Kargaguneen operadore eta erabiltzaile gisa, kezkatuta sentitzen al zara kargaguneen instalazio konplexuak?Hainbat osagairen ezegonkortasunak kezkatzen zaitu?
Esaterako, kargatzeko gune tradizionalak karkasaren bi geruza ditu (aurrealdean eta atzean), eta hornitzaile gehienek atzeko karkasaren torlojuak erabiltzen dituzte finkatzeko.Pantailak dituzten kargaguneetarako, ohiko praktika aurreko karkasan irekidurak izatea eta material akrilikoa eranstea da pantaila-efektua lortzeko.Sarrerako linea elektrikoetarako instalazio bakarreko metodo tradizionalak bere egokitzapena mugatzen du proiektuaren instalazio-ingurune desberdinetara.
Gaur egun, ibilgailu elektrikoen eta litiozko bateriaren teknologiaren garapen azkarrarekin, mundu osoko herrialdeak energia garbi iraunkorrerako trantsizioa bizkortzen ari dira.Kargaguneen aplikazio-ingurunea anitzagoa bihurtu da, eta eskakizun eta erronka berriak planteatzen ditu kargaguneen hardware hornitzaileentzat.Zentzu honetan, LinkPower-ek bere diseinu-kontzeptu berritzailea aurkezten du kargatzeko geltokietarako, merkatu dinamiko honen bilakaeran dauden eskaerei hobeto erantzungo diena.Instalazio-metodo erosoagoak eskaintzen ditu eta lan-kostu kopuru handia aurreztu dezake.
LinkPower-ek hiru geruzako egitura-diseinu berri bat aurkezten du instalazio-denbora aurrezteko eta lan-kostuak murrizteko.
Kargaguneen bi geruzako karkasaren diseinu tradizionalaren aldean, LinkPower-eko 100 eta 300 serie berriek hiru geruzako karkasaren diseinua dute.Lotzeko torlojuak aurrealderantz mugitzen dira karkasaren beheko eta erdiko geruzak bermatzeko.Erdiko geruzak estalki iragazgaitza bereizten du kableatuaren instalaziorako, ohiko ikuskapenerako eta mantentze-lanetarako.Goiko geruzak snap-on diseinua hartzen du, torloju-zuloak helburu estetikoetarako estaltzen ez ezik, hainbat kolore eta estilo erabiltzailearen hobespenetara egokitzeko aukera ematen duena.
Kalkulu zabalen bidez, hiru geruzadun karkasak dituzten kargaguneek instalazio-denbora gutxi gorabehera % 30 murrizten dutela ikusi dugu ohiko kargaguneekin alderatuta.Diseinu honek instalazio eta mantentze kostuak nabarmen aurrezten ditu.
Pantaila osoko erdiko geruzaren diseinua, urruntzeko arriskua ezabatuz.
Konturatu gara kargatzeko gune tradizionalenek pantaila bistaratzeko metodo bat hartzen dutela, non dagozkion irekidurak egiten diren aurreko karkasan eta panel akriliko gardenak itsatsi egiten direla pantailaren gardentasuna lortzeko.Ikuspegi honek fabrikatzaileentzako kostuak aurrezten dituen eta irtenbide aproposa dela dirudien arren, panel akrilikoen itsasgarrizko loturak iraunkortasun-erronkak ditu tenperatura, hezetasun eta gatz altuak jasan dituzten kanpoko kargatzeko estazioetan.Inkesten bidez, aurkitu dugu hiru urteko epean askatzeko arrisku handia dagoela itsasgarri akrilikoko panel gehienentzat, eta horrek mantentze- eta ordezkapen-kostuak handitzen ditu operadoreentzat.
Egoera hori saihesteko eta kargatzeko geltokiaren kalitate orokorra hobetzeko, pantaila osoko erdiko geruzaren diseinua hartu dugu.Lotura itsasgarriaren ordez, PCaren erdiko geruza gardena erabiltzen dugu, argiaren transmisioa ahalbidetzen duena, eta, horrela, askatzeko arriskua ezabatzen dugu.
Sarrera bikoitzeko metodoaren diseinua berritua, instalazio aukera gehiago eskainiz.
Gaur egungo kargaguneen instalazio-ingurune ezberdinetan, beheko sarrera tradizionalak ezin ditu instalatzeko baldintza guztiak bete.Eraberritu berri diren aparkaleku eta bulego komertzialen eraikin askok dagozkien hodiak txertatu dituzte dagoeneko.Kasu horietan, atzeko sarrera-lerro baten diseinua zentzuzkoagoa eta estetikoki atseginagoa bihurtzen da.LinkPower-en diseinu berriak beheko eta atzeko lerroko aukerak gordetzen ditu bezeroentzat, instalazio-metodo anitzagoak eskainiz.
Pistola bakarreko eta bikoitzeko diseinuaren integrazioa, produktuaren aplikazio anitzeko aukera emanez.
Ibilgailu elektrikoen kopurua gero eta handiagoa denez, kargatzeko guneen eskaerak gora egiten jarraitzen du.LinkPower-en azken kargatzeko geltoki komertzialak, 96A-ko gehienezko irteerarekin, pistola bikoitza kargatzen du, instalazio kostuak nabarmen murrizten ditu.Gehienezko 96 A AC sarrerak energia nahikoa bermatzen du ibilgailu bikoitzeko kargak onartzen dituen bitartean, oso gomendagarria da aparkalekuetarako, hoteletarako, bulego eraikinetarako eta supermerkatu handietarako.
Argitalpenaren ordua: 2023-uzt-14