Karga-estazioen operadore eta erabiltzaile gisa, karga-estazioen instalazio konplexuak kezkatzen zaitu? Osagai desberdinen ezegonkortasunak kezkatzen zaitu?
Adibidez, kargatzeko estazio tradizionalek bi karkasa geruza dituzte (aurrealdea eta atzealdea), eta hornitzaile gehienek atzeko karkasaren torlojuak erabiltzen dituzte finkatzeko. Pantailak dituzten kargatzeko estazioetan, ohikoa da aurrealdeko karkasan irekidurak izatea eta material akrilikoa eranstea pantaila-efektua lortzeko. Sarrerako linea elektrikoetarako instalazio-metodo tradizional bakarrak ere mugatzen du proiektuen instalazio-ingurune desberdinetara egokitzeko gaitasuna.
Gaur egun, ibilgailu elektrikoen eta litiozko baterien teknologiaren garapen azkarrarekin, mundu osoko herrialdeak energia garbi jasangarrirako trantsizioa bizkortzen ari dira. Kargatzeko estazioen aplikazio-ingurunea anitzagoa bihurtu da, eta horrek eskakizun eta erronka berriak sortu dizkie kargatzeko estazioen hardware hornitzaileei. Zentzu honetan, LinkPower-ek kargatzeko estazioetarako diseinu-kontzeptu berritzailea aurkezten du, merkatu dinamiko honen eskakizun ebolutiboak hobeto asetzeko. Instalazio-metodo erosoagoak eskaintzen ditu eta lan-kostu asko aurreztu ditzake.
LinkPower-ek hiru geruzako egitura-diseinu berri bat aurkezten du instalazio-denbora aurrezteko eta lan-kostuak murrizteko.
Kargatzeko estazioen ohiko bi geruzako karkasa-diseinutik desberdina, LinkPower-en 100 eta 300 serie berriek hiru geruzako karkasa-diseinua dute. Lotura-torlojuak aurrealdera mugitzen dira karkasaren beheko eta erdiko geruzak finkatzeko. Erdiko geruzak estalki iragazgaitz bereizi bat dauka kableatu-instalaziorako, ohiko ikuskapenetarako eta mantentze-lanetarako. Goiko geruzak klik egiteko diseinua du, eta horrek torlojuen zuloak estaltzeaz gain, kolore eta estilo desberdinak ere ahalbidetzen ditu erabiltzaileen lehentasunetara egokitzeko.
Kalkulu zabalen bidez, ikusi dugu hiru geruzako karkasa duten kargatzeko estazioek instalazio-denbora % 30 inguru murriztu dezaketela kargatzeko estazio tradizionalen aldean. Diseinu honek instalazio- eta mantentze-kostuak nabarmen aurrezten ditu.
Pantaila osoko erdiko geruzako diseinua, deskonektatzeko arriskua ezabatuz.
Ohartu gara kargatzeko estazio tradizional gehienek pantaila-bistaratze metodo bat erabiltzen dutela, non irekidurak egiten diren aurrealdeko karkasan, eta panel akriliko gardenak itsasten diren pantailaren gardentasuna lortzeko. Ikuspegi honek kostuak aurrezten dizkie fabrikatzaileei eta irtenbide aproposa dirudien arren, panel akrilikoen itsaspen itsasgarriak iraunkortasun erronkak dakartza tenperatura altuei, hezetasunari eta gatzari esposizioa duten kanpoko kargatzeko estazioetan. Inkesten bidez, aurkitu dugu panel akriliko itsasgarri gehienek hiru urteko epean askatzeko arrisku handia dutela, eta horrek mantentze-lanen eta ordezkapen-kostuak handitzen ditu operadoreentzat.
Egoera hau saihesteko eta kargatzeko estazioaren kalitate orokorra hobetzeko, pantaila osoko erdiko geruza diseinua hartu dugu. Itsasgarri lotu beharrean, PC erdiko geruza garden bat erabiltzen dugu, argiaren transmisioa ahalbidetzen duena, horrela askatzeko arriskua ezabatuz.
Sarrera bikoitzeko metodoaren diseinu hobetua, instalazio aukera gehiago eskainiz.
Gaur egungo kargatzeko estazioak instalatzeko ingurune anitzetan, beheko sarrera tradizionalak ezin ditu instalazio-eskakizun guztiak bete. Berriki berritutako aparkaleku eta bulego-eraikin askok dagoeneko txertatu dituzte hodi egokiak. Kasu horietan, atzeko sarrera-hodiaren diseinua arrazoizkoagoa eta estetikoki atseginagoa bihurtzen da. LinkPowerren diseinu berriak beheko eta atzeko sarrera-hodiaren aukerak mantentzen ditu bezeroentzat, instalazio-metodo anitzagoak eskainiz.
Pistola bakarreko eta bikoitzeko diseinuaren integrazioa, produktuaren aplikazio polifazetikoa ahalbidetuz.
Ibilgailu elektrikoen kopurua handitzen ari den heinean, kargatzeko estazioen eskaria handitzen jarraitzen du. LinkPower-en azken kargatzeko estazio komertzialak, 96A-ko irteera maximoarekin, pistola bikoitzeko kargatzea onartzen du, instalazio-kostuak nabarmen murriztuz. 96A-ko AC sarrera maximoak potentzia nahikoa bermatzen du ibilgailu bikoitzen kargatzea onartzen duen bitartean, eta oso gomendagarria da aparkalekuetarako, hoteletarako, bulego-eraikinetarako eta supermerkatu handietarako.
Argitaratze data: 2023ko uztailak 14