OCPP eta kargatze adimendunari buruz ISO/IEC 15118
Zer da OCPP 2.0?
Open Charge Alliance (OCA) erakundeak 2020an kaleratu zuen Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 protokoloa, kargatzeko estazioen (CS) eta kargatzeko estazioen kudeaketa softwarearen (CSMS) arteko komunikazio eraginkorrerako aukera global bihurtu dena, protokoloa garatu eta hobetzeko. OCPP-k kargatzeko estazio eta kontrol sistema desberdinek elkarren artean modu ezin hobean elkarreragitea ahalbidetzen du, ibilgailu elektrikoen gidariek ibilgailuak kargatzea erraztuz.
OCPP2.0 Ezaugarriak
Linkpowerrek ofizialki OCPP2.0 eskaintzen du gure ibilgailu elektrikoen kargagailu produktuen serie guztiekin. Ezaugarri berriak behean erakusten dira.
1. Gailuen kudeaketa
2. Transakzioen kudeaketa hobetua
3. Segurtasun gehigarria
4. Kargatzeko funtzio adimendunak gehitu dira
5. ISO 15118rako laguntza
6. Pantaila eta mezularitza laguntza
7. Kargatzeko operadoreek ibilgailu elektrikoen kargagailuei buruzko informazioa bistara dezakete
Zeintzuk dira OCPP 1.6 eta OCPP 2.0.1 arteko desberdintasunak?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 OCPP estandarraren bertsio erabiliena da. 2011n kaleratu zen lehen aldiz eta ordutik ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen fabrikatzaile eta operadore askok hartu dute. OCPP 1.6-k oinarrizko funtzionaltasunak eskaintzen ditu, hala nola kargatzea abiaraztea eta gelditzea, kargatzeko estazioaren informazioa berreskuratzea eta firmwarea eguneratzea.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 OCPP estandarraren azken bertsioa da. 2018an kaleratu zen eta OCPP 1.6-ren muga batzuk konpontzeko diseinatuta dago. OCPP 2.0.1-ek funtzionalitate aurreratuagoak eskaintzen ditu, hala nola eskaeraren erantzuna, kargaren orekatzea eta tarifen kudeaketa. OCPP 2.0.1-ek RESTful/JSON komunikazio protokoloa erabiltzen du, SOAP/XML baino azkarragoa eta arinagoa dena, eta horrek eskala handiko kargatzeko sareetarako egokiagoa egiten du.
Hainbat desberdintasun daude OCPP 1.6 eta OCPP 2.0.1 artean. Garrantzitsuenak hauek dira:
Funtzionalitate aurreratuak:OCPP 2.0.1-ek OCPP 1.6-k baino funtzionalitate aurreratuagoak eskaintzen ditu, hala nola eskaera-erantzun, karga-orekatzea eta tarifen kudeaketa.
Erroreen kudeaketa:OCPP 2.0.1-ek OCPP 1.6-k baino erroreak kudeatzeko mekanismo aurreratuagoa du, arazoak diagnostikatzea eta konpontzea erraztuz.
Segurtasuna:OCPP 2.0.1-ek OCPP 1.6-k baino segurtasun ezaugarri sendoagoak ditu, hala nola TLS enkriptatzea eta ziurtagirietan oinarritutako autentifikazioa.
OCPP 2.0.1-en funtzionalitate hobetuak
OCPP 2.0.1-ek OCPP 1.6-n eskuragarri ez zeuden hainbat funtzionalitate aurreratu gehitzen ditu, eskala handiko kargatzeko sareetarako egokiagoa bihurtuz. Ezaugarri berrien artean hauek daude:
1. Gailuen kudeaketa.Protokoloak inbentarioaren berri emateko aukera ematen du, erroreen eta egoeraren berri emateko aukera hobetzen du, eta konfigurazioa hobetzen du. Pertsonalizazio funtzioari esker, kargatzeko estazioaren operadoreek kontrolatu eta bildu beharreko informazioaren hedadura erabaki dezakete.
2. Transakzioen kudeaketa hobetua.Hamar mezu baino gehiago erabili beharrean, transakzioekin lotutako funtzionalitate guztiak mezu bakar batean sar daitezke.
3. Kargatzeko funtzionalitate adimendunak.Energia Kudeatzeko Sistema (EMS), tokiko kontrolatzaile bat eta ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko sistema adimendun integratua, kargatzeko estazio bat eta kargatzeko estazioen kudeaketa sistema bat.
4. ISO 15118rako laguntza.Ibilgailu elektrikoentzako komunikazio-irtenbide berri bat da, ibilgailu elektrikotik datuak sarrera ahalbidetzen duena eta Plug & Charge funtzionaltasuna onartzen duena.
5. Segurtasun gehigarria.Firmware eguneratze seguruen, segurtasun erregistroaren, gertaeren jakinarazpenaren, autentifikazio segurtasun profilen (bezero aldeko ziurtagiri gakoen kudeaketa) eta komunikazio seguruaren (TLS) hedapena.
6. Pantaila eta mezularitza laguntza.Informazioa pantailan ibilgailu elektrikoen gidarientzat, tasei eta tarifei buruz.
OCPP 2.0.1 Karga Iraunkorraren Helburuak Lortzea
Kargatzeko estazioetatik irabaziak lortzeaz gain, enpresek ziurtatzen dute beren jardunbide egokienak iraunkorrak direla eta karbono isuriak murrizten eta karbono isuri garbiak zero lortzen laguntzen dutela.
Sare askok karga-kudeaketa aurreratua eta kargatzeko teknologia adimendunak erabiltzen dituzte kargatzeko eskaera asetzeko.
Kargatze adimendunak operadoreei esku hartzeko eta kargatzeko estazio batek (edo kargatzeko estazio talde batek) saretik zenbat potentzia har dezakeen mugak ezartzeko aukera ematen die. OCPP 2.0.1-en, Kargatze Adimenduna honako lau modu hauetako batean edo konbinazio batean konfigura daiteke:
- Barneko karga-orekatzea
- Kargatze Adimendun Zentralizatua
- Tokiko kargatze adimenduna
- Kanpoko kargatze adimendunaren kontrol seinalea
Kargatzeko profilak eta kargatzeko ordutegiak
OCPP-n, operadoreak energia-transferentziaren mugak bidal diezazkioke kargatzeko estaziora une jakin batzuetan, eta horiek kargatzeko profil batean konbinatzen dira. Kargatzeko profil honek kargatzeko ordutegia ere badu, eta horrek kargatzeko potentzia edo korronte-muga blokea definitzen du hasiera-orduarekin eta iraupenarekin. Kargatzeko profila eta kargatzeko estazioa kargatzeko estazioan eta ibilgailu elektrikoaren ekipamendu elektrikoan aplika daitezke.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 ibilgailu elektrikoen (VE) eta kargatzeko estazioen arteko komunikazio interfazea arautzen duen nazioarteko araua da, normalean ISO bezala ezagutzen dena.Kargatzeko Sistema Konbinatua (CCS)Protokoloak batez ere datu-trukea onartzen du bai AC bai DC kargatzeko, eta horrek ibilgailu elektrikoen kargatzeko aplikazio aurreratuen oinarrizko elementu bihurtzen du, besteak beste.ibilgailutik sarera (V2G)gaitasunak. Bermatzen du ibilgailu elektrikoek eta fabrikatzaile ezberdinetako kargatzeko estazioek modu eraginkorrean komunikatu ahal izatea, bateragarritasun zabalagoa eta kargatzeko zerbitzu sofistikatuagoak ahalbidetuz, hala nola kargatze adimenduna eta haririk gabeko ordainketak.
1. Zer da ISO 15118 protokoloa?
ISO 15118 ibilgailu elektrikoen eta ibilgailu elektrikoen arteko komunikazio digitala estandarizatzeko garatutako V2G komunikazio protokoloa da.Ibilgailu Elektrikoen Hornidura Ekipamendua (EVSE), batez ere potentzia handikoetan zentratuzKorronte zuzeneko kargatzeaeszenatokiak. Protokolo honek kargatzeko esperientzia hobetzen du datu-trukeak kudeatuz, hala nola energia-transferentzia, erabiltzaileen autentifikazioa eta ibilgailuen diagnostikoak. Jatorriz ISO 15118-1 gisa argitaratua 2013an, estandar hau geroztik eboluzionatu egin da hainbat kargatzeko aplikazio onartzeko, besteak beste, plug-and-charge (PnC), ibilgailuek kanpoko autentifikaziorik gabe kargatzea hasteko aukera ematen duena.
Horrez gain, ISO 15118 arauak industriaren babesa lortu du hainbat funtzio aurreratu ahalbidetzen dituelako, hala nola kargatze adimenduna (kargagailuek sarearen eskaeren arabera potentzia doitzeko aukera ematen duena) eta V2G zerbitzuak, ibilgailuek behar denean energia sarera bidaltzeko aukera emanez.
2. Zein ibilgailuk onartzen dute ISO 15118?
ISO 15118 CCSren parte denez, batez ere Europako eta Ipar Amerikako ibilgailu elektrikoen modeloek onartzen dute, eta hauek CCS erabiltzen dute normalean.1. mota or 2. motakonektoreak. gero eta fabrikatzaile gehiagok, hala nola Volkswagen, BMW eta Audi-k, ISO 15118rako laguntza sartzen dute beren ibilgailu elektrikoen modeloetan. ISO 15118ren integrazioak ibilgailu hauei PnC eta V2G bezalako ezaugarri aurreratuak aprobetxatzeko aukera ematen die, hurrengo belaunaldiko kargatzeko azpiegiturekin bateragarriak bihurtuz.
3. ISO 15118ren ezaugarriak eta abantailak
ISO 15118 arauak hainbat ezaugarri baliotsu eskaintzen dizkie bai ibilgailu elektrikoen erabiltzaileei bai zerbitzu-hornitzaileei:
Konektatu eta kargatu (PnC):ISO 15118 arauak kargatzeko prozesu ezin hobea ahalbidetzen du, ibilgailuak estazio bateragarrietan automatikoki autentifikatzea ahalbidetuz, RFID txartelen edo mugikorretarako aplikazioen beharra ezabatuz.
Kargatze Adimenduna eta Energia Kudeaketa:Protokoloak kargatzean potentzia mailak doi ditzake sarearen eskaerei buruzko denbora errealeko datuetan oinarrituta, energia-eraginkortasuna sustatuz eta sare elektrikoaren estresa murriztuz.
Ibilgailutik Sare Elektrikora (V2G) Gaitasunak:ISO 15118ren komunikazio bidirekzionalak ibilgailu elektrikoek elektrizitatea sarera itzultzea ahalbidetzen du, sarearen egonkortasuna bermatuz eta eskaera puntakoa kudeatzen lagunduz.
Segurtasun Protokolo Hobetuak:Erabiltzaileen datuak babesteko eta transakzio seguruak bermatzeko, ISO 15118 arauak enkriptatzea eta datu-truke seguruak erabiltzen ditu, eta hori bereziki garrantzitsua da PnC funtzionalitaterako.
4. Zein da IEC 61851 eta ISO 15118 arteko aldea?
ISO 15118 eta biakIEC 61851EV kargatzeko estandarrak definitzen dituzte, kargatze prozesuaren alderdi desberdinak jorratzen dituzte. IEC 61851 EV kargatzearen ezaugarri elektrikoetan jartzen du arreta, potentzia mailak, konektoreak eta segurtasun estandarrak bezalako oinarrizko alderdiak landuz. Alderantziz, ISO 15118 EV eta kargatze estazioaren arteko komunikazio protokoloa ezartzen du, sistemek informazio konplexua trukatzeko, ibilgailua autentifikatzeko eta kargatze adimenduna errazteko aukera emanez.
5. ISO 15118 etorkizuna al da?Kargatze Adimenduna?
ISO 15118 gero eta gehiago hartzen da ibilgailu elektrikoen kargatzeko etorkizunerako prestatutako irtenbide gisa, PnC eta V2G bezalako funtzio aurreratuak onartzen dituelako. Bi norabidetan komunikatzeko duen gaitasunak energia kudeaketa dinamikorako aukerak irekitzen ditu, sare adimendun eta malgu baten ikuspegiarekin bat etorriz. Ibilgailu elektrikoen erabilera handitzen den heinean eta kargatzeko azpiegitura sofistikatuagoen eskaria handitzen den heinean, ISO 15118 gero eta gehiago onartzea eta kargatzeko sare adimendunen garapenean funtsezko zeregina izatea espero da.
Imajinatu egunen batean RFID/NFC txartelik pasa gabe, aplikaziorik eskaneatu eta deskargatu gabe kargatu ahal izango duzula. Konektatu besterik ez duzu egin behar, eta sistemak zure ibilgailu elektrikoa identifikatuko du eta bere kabuz kargatzen hasiko da. Amaitutakoan, deskonektatu eta sistemak automatikoki kargatuko dizu. Hau berria da eta kargatze bidirekzionalaren eta V2G-ren funtsezko atalak dira. Linkpower-ek orain aukerako irtenbide gisa eskaintzen dizkie gure bezero global guztiei etorkizuneko behar posibleetarako. Jar zaitez gurekin harremanetan xehetasun gehiago lortzeko.