-
Ibilgailu elektrikoen karga-kudeaketa eraginkortasuna hobetzeko eta kostuak aurrezteko
Jende gehiagok ibilgailu elektrikoetara aldatzen den heinean, kargatzeko estazioen eskaria izugarri handitzen ari da. Hala ere, erabilera handitzeak dauden sistema elektrikoak zaildu ditzake. Hemen sartzen da jokoan kargaren kudeaketa. Ibilgailu elektrikoak nola eta noiz kargatzen ditugun optimizatzen du, energia-beharrak orekatuz arazorik sortu gabe...Irakurri gehiago -
3. mailako kargatzeko estazioaren kostua: Merezi al du inbertitzea?
Zer da 3. mailako kargatzea? 3. mailako kargatzea, DC kargatze azkarra bezala ere ezagutzen dena, ibilgailu elektrikoak (EV) kargatzeko metodorik azkarrena da. Estazio hauek 50 kW-tik 400 kW-ra bitarteko potentzia eman dezakete, eta horrek EV gehienak ordubete baino gutxiagoan kargatzea ahalbidetzen du, askotan 20-30 minututan. T...Irakurri gehiago -
OCPP – Ibilgailu elektrikoen kargatzeko 1,5etik 2,1era doan karga-puntuko protokolo irekia
Artikulu honek OCPP protokoloaren bilakaera deskribatzen du, 1.5 bertsiotik 2.0.1 bertsiora eguneratuz, segurtasunean, kargatze adimendunean, funtzioen luzapenetan eta 2.0.1 bertsioan kodearen sinplifikazioan egindako hobekuntzak azpimarratuz, baita ibilgailu elektrikoen kargatzean duen funtsezko eginkizuna ere. I. OCPP protokoloaren sarrera...Irakurri gehiago -
Kargatzeko pila ISO15118 protokoloaren xehetasunak AC/DC kargatze adimendunerako
Artikulu honek ISO15118 arauaren garapenaren jatorria, bertsioaren informazioa, CCS interfazea, komunikazio-protokoloen edukia, kargatzeko funtzio adimendunak zehatz-mehatz deskribatzen ditu, ibilgailu elektrikoen kargatzeko teknologiaren aurrerapena eta arauaren bilakaera erakutsiz. I. ISO1511 arauaren sarrera...Irakurri gehiago -
DC kargatzeko pilaren teknologia eraginkorra aztertzen: zuretzat kargatzeko estazio adimendunak sortzea
1. Sarrera DC kargatzeko pilaren Azken urteotan, ibilgailu elektrikoen (EV) hazkunde azkarrak kargatzeko irtenbide eraginkorrago eta adimentsuagoen eskaera bultzatu du. DC kargatzeko pilek, kargatzeko gaitasun azkarragatik ezagunak, trans...Irakurri gehiago -
3. mailako kargagailuen gida osoa: ulermena, kostuak eta onurak
Ongi etorri 3. mailako kargagailuei buruzko gure galdera-erantzun artikulu zabalera, ibilgailu elektrikoen (EV) zaletuentzat eta elektrikora aldatzea pentsatzen ari direnentzat funtsezko teknologia dena. Erosle potentziala, EV baten jabea edo EV kargatzearen munduarekiko jakin-mina baduzu ere, artikulu hau...Irakurri gehiago -
Zazpi automobilgilek ibilgailu elektrikoen kargatzeko sare berria abiaraziko dute Ipar Amerikan
Munduko zazpi automobilgile nagusik ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko sare publiko berri bat sortuko dute Ipar Amerikan. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz eta Stellantis elkartu dira "kargatzeko sare publiko berri bat sortzeko, eta horrek esan nahi du..."Irakurri gehiago -
Zergatik behar dugun kargagailu bikoitza ibilgailu elektrikoen azpiegitura publikoetarako
Ibilgailu elektriko baten (IE) jabea bazara edo IE bat erostea pentsatu baduzu, ez dago zalantzarik kargatzeko estazioen erabilgarritasunari buruzko kezkak izango dituzula. Zorionez, kargatzeko azpiegitura publikoen gorakada egon da orain, gero eta enpresa eta udal gehiagorekin...Irakurri gehiago -
Zer da Karga-oreka dinamikoa eta nola funtzionatzen du?
Ibilgailu elektrikoentzako kargatzeko estazio bat erostean, baliteke esaldi hau entzun izana. Karga-oreka dinamikoa. Zer esan nahi du? Ez da hasieran dirudien bezain konplikatua. Artikulu honen amaieran ulertuko duzu zertarako den eta non erabiltzen den hobekien. Zer da karga-orekatzea? Aurretik...Irakurri gehiago -
Zer da berria OCPP2.0-n?
2018ko apirilean kaleratutako OCPP2.0 karga-puntuko protokolo irekiaren azken bertsioa da, karga-puntuen (EVSE) eta karga-estazioaren kudeaketa-sistemaren (CSMS) arteko komunikazioa deskribatzen duena. OCPP 2.0 JSON web socket-ean oinarritzen da eta hobekuntza handia da aurreko OCPP1.6-rekin alderatuta. Orain ...Irakurri gehiago -
ISO/IEC 15118ri buruz jakin behar duzun guztia
ISO 15118 arauaren nomenklatura ofiziala "Errepideko Ibilgailuak - Ibilgailuaren eta sare elektrikoaren arteko komunikazio interfazea" da. Baliteke gaur egun eskuragarri dauden estandar garrantzitsuenetako eta etorkizunerako prestatuenetako bat izatea. ISO 15118 arauan integratutako kargatzeko mekanismo adimendunak sarearen edukiera sare elektrikoarekin ezin hobeto egokitzea ahalbidetzen du...Irakurri gehiago -
Zein da ibilgailu elektrikoa kargatzeko modu zuzena?
Azken urteotan, ibilgailu elektrikoek aurrerapauso handiak eman dituzte autonomiari dagokionez. 2017tik 2022ra, batez besteko autonomia 212 kilometrotik 500 kilometrora igo da, eta autonomia handitzen ari da oraindik, eta modelo batzuek 1.000 kilometrora ere irits daitezke. Karga osoa duen ibilgailu batek...Irakurri gehiago
