Edukien Aurkibidea
1. moduko ibilgailu elektrikoen kargagailuak
1. moduko kargatzeadaoinarrizkoena eta arrisku handiena duenakargatzeko modua. Ibilgailu elektrikoa zuzenean konektatzea dakaretxeko entxufe estandarra (230V korronte alternoaEuropan,120V korronte alternoaIpar Amerikan) askotan luzapen-kable edo entxufe arrunt baten bidez.1. moduak ez du barne-babesik eta ez ditu betetzen ibilgailu elektrikoen kargatzeko segurtasun-estandar modernoak.Modu hau daIpar Amerikako Kode Elektriko Nazionalak (NEC) debekatuta dauka ibilgailu elektrikoak kargatzeaeta jurisdikzio askotan segurtasun-arauek asko mugatzen dute. Segurtasun-kezkak kontuan hartuta,1. modua ohiko erabileraren aurka gomendatzen dugukargatzen.
Ezaugarri nagusiak:
•Kargatzeko abiadura:Motela (kargatzeko orduko 3-10 kilometroko autonomia gutxi gorabehera).
•Energia-iturria:Etxeko entxufe estandarra,korronte alternoa AC.
•Segurtasuna:Segurtasun-ezaugarri integratuak falta ditu, eta horrek ez du hain egokia ohiko erabilerarako.
1. modua askotan erabiltzen danoizbehinkako kargatzea, baina ez da aproposa eguneroko erabilerarako, batez ere karga azkarragoak behar badituzu edo segurtasun-estandar altuagoak behar badituzu. Kargatzeko mota hau ohikoagoa da kargatzeko aukera aurreratuagoak eskuragarri ez dauden lekuetan.
2. moduko ibilgailu elektrikoen kargagailuak
2. moduko kargatzea1. Modua hobetzen du integratuzKontrol-kutxa (IC-CPD, edo kable barruko kontrol eta babes gailua)kargatzeko kablean. Honek definitzen duIEC 61851-1 araua, modu honek erabiltzen duetxeko entxufe estandarrak edo potentzia handiko hartuneak (NEMA 14-50 bezalakoak)Hau daez da erabiltzen 3. moduko kargatzeko estazio dedikatuetarakoIC-CPD-k honako hau barne hartzen du:RCD (Hondar Korrontearen Gailua)eta batPilotu Seinaleafuntsezko segurtasunerako eta komunikaziorako.
Ezaugarri nagusiak:
•Kargatzeko abiadura:Nabarmen aldatzen da entxufe motaren arabera. Ipar Amerikako 120V-ko entxufe batean, 4-8 milia/orduko abiadura espero daiteke; 240V/40A-ko (NEMA 14-50) entxufe batean, abiadurak 25-40 milia/orduko abiadurara irits daitezke.
•Energia-iturria:Etxeko entxufe estandar bat edokargatzeko estazio dedikatua-rekinkorronte alternoa AC.
•Segurtasuna:Barneratua barne hartzen dukargatze segurua eta eraginkorraBabes hobea lortzeko RCD bat bezalako ezaugarriak.
2. modua aukera moldakorragoa eta seguruagoa da 1. moduarekin alderatuta, eta aukera ona da honetarakoetxeko kargatzeagaueko kargatzeko irtenbide erraz bat behar duzunean. Era berean, ohikoa da hemen erabiltzen delakarga publikoaKonexio mota hau eskaintzen duten puntuak.
3. moduko ibilgailu elektrikoen kargagailua
3. kargatzeko modua da gehien erabiltzen denaEV kargatzeko modua-rakokarga publikoaazpiegitura. Kargagailu mota honek erabiltzen dukargatzeko estazio dedikatuaketakargatzeko puntuakhornitutaKorronte alternoa3. moduko kargatzeko estazioek ibilgailuaren eta kargatzeko estazioaren arteko komunikazio-protokolo integratuak dituzte, segurtasun optimoa bermatuz etakargatzeko abiadurakIbilgailuaren kargagailuak estazioarekin komunikatzen da potentzia-fluxua erregulatzeko, eta horrelakargatze segurua eta eraginkorraesperientzia.
Ezaugarri nagusiak:
•Kargatzeko abiadura:2. modua baino azkarragoa (normalean 48-96 kilometroko autonomia orduko).
•Energia-iturria: Kargatzeko estazio dedikatua-rekinkorronte alternoa AC.
•Segurtasuna:Segurtasun-ezaugarri aurreratuak, hala nola itzaltze automatikoa eta ibilgailuarekin komunikazioa, bermatzekokargatze segurua eta eraginkorraprozesua.
3. moduko kargatzeko estazioak estandarrak dirakarga publikoa, eta hainbat tokitan aurkituko dituzu, merkataritza-guneetatik hasi eta aparkalekuetaraino. Sarbidea dutenentzatetxeko kargatzeageltokiak,3. modua2. moduaren alternatiba azkarragoa eskaintzen du, ibilgailu elektrikoa kargatzeko denbora murriztuz.
4. moduko ibilgailu elektrikoen kargagailua
4. modua,edo DC karga azkarra,kargatzeko modurik azkarrena eta aurreratuena da. Kanpoko estazioak sare elektrikoko korronte alternoa bihurtzen duKorronte zuzena (KK)eta zuzenean bateriara bidaltzen du,ibilgailuaren kargagailu integratua saihestuz, potentzia handiko konektore dedikatuen bidez (adibidez,CCS, CHAdeMO, edoNACS). 4. moduak estandar hauek jarraitzen dituIEC 61851-23, normalean honako potentziarekin:50 kW-tik 350 kW-ra eta gehiago.
Ezaugarri nagusiak:
•Kargatzeko abiadura:Oso azkarra (30 minututan 320 kilometroko autonomia egin dezake).
•Energia-iturria: Kargatzeko estazio dedikatuaematen duena.korronte zuzena DCboterea.
•Segurtasuna:Babes-mekanismo aurreratuek kargatze segurua eta eraginkorra bermatzen dute potentzia-maila altuetan ere.
• Bateriaren errendimenduaren babesa- 4. modua oso azkarra den arren, sistemak zorrotz mugatzen du kargatzeko abiadura ondoren% 80ko SOC (Karga Egoera)Hau bateriaren iraupena babesteko, tenperatura altuek eragindako ihes termikoa saihesteko eta inbertsioaren itzulera luzatzeko neurri nahita bat da.
4. modua distantzia luzeko bidaietarako aproposa da eta honetarako erabiltzen dakarga publikoaitzulera-denbora azkarrak behar diren lekuetan. Bidaiatzen ari bazara eta azkar kargatu behar baduzu,DC karga azkarrada zure ibilgailua martxan mantentzeko aukerarik onena.
Kargatzeko abiaduraren eta azpiegituraren konparaketa
Konparatzean.kargatzeko abiadurak,1. moduamotelena da, minimoa eskaintzen duorduko kilometroko autonomiakargatzearen.2. moduko kargatzeaazkarragoa eta seguruagoa da, batez ere honekin erabiltzen deneankontrol-kutxasegurtasun-ezaugarri gehigarriak gehitzen dituena.3. moduko kargatzeakargatzeko abiadura handiagoak eskaintzen ditu eta askotan erabiltzen dakarga publikoakargatzeko estazioak azkarragoak behar dituztenentzat.4. modua (DC karga azkarra)kargatzeko abiadurarik azkarrenak eskaintzen ditu eta ezinbestekoa da kargatze azkarrak beharrezkoak diren bidaia luzeetarako.
Thekargatzeko azpiegitura-rako3. moduaeta4. moduaazkar hedatzen ari da, gehiagorekinkargatzeko estazio azkarraketakargatzeko estazio dedikatuakerrepidean dauden auto elektrikoen kopuru gero eta handiagoari egokitzeko eraikitzen ari dira. Aitzitik,1. moduaeta2. moduakargatzea oraindik ere neurri handi batean oinarritzen da daudenen menpeetxeko kargatzeaaukerak, rekin bateraetxeko entxufe estandarrakonexioak eta aukera2. kargatzeko moduaseguruago baten bidezkontrol-kutxak.
Ondorioa
Ibilgailu elektrikoen kargatzeko modu guztiak laburbilduz,3. moduak segurtasunaren, eraginkortasunaren eta nonahikotasunaren arteko oreka optimoa adierazten duEtxejabe eta instalatzaile guztiei lehentasuna ematea gomendatzen diegu3. moduko EVSE.
KritikoaSegurtasun oharra:Ibilgailu elektrikoen kargatze-sistemek tentsio handiko elektrizitatea erabiltzen dutela kontuan hartuta,instalazio guztiak elektrizista lizentziadun batek egin behar ditueta zorrotz bete tokiko arauakKode Elektriko Nazionala (NEC) edo IEC 60364 arauakHemen emandako informazioa informazio-helburuetarako baino ez da eta ez du aholku profesionalik osatzen ingeniaritza elektrikoan.
Argitaratze data: 2024ko azaroaren 13a