CES 2023-n, Mercedes-Benzek iragarri zuen MN8 Energy, energia berriztagarrien eta bateria biltegiratzeko operadorearekin, eta ChargePoint, EV kargatzeko azpiegituren konpainiarekin, lankidetzan arituko dela, Ipar Amerikan, Europan, Txinan eta beste merkatu batzuetan potentzia handiko kargaguneak eraikitzeko. , 350 kW-ko gehienezko potentziarekin, eta Mercedes-Benz eta Mercedes-EQ modelo batzuek "plug-and-charge" onartuko dute, 400 kargaguneetara iritsiko dela eta. 2.500 ev kargagailu baino gehiago Ipar Amerikan eta 10.000 ev kargagailu mundu osoan 2027rako.
2023tik aurrera, Estatu Batuak eta Kanadak kargatzeko geltokiak eraikitzen hasi ziren, populazio dentsitate handiko eremuak blokeatuz.
Auto-fabrikatzaile tradizionalek ibilgailu elektrikoen produktuetan aktiboki inbertitzen duten bitartean, auto-fabrikatzaile batzuek beren negozio-garroak ibilgailu elektrikoen azpiegituraren eraikuntzara ere zabalduko dituzte: kargatzeko geltokiak/karga azkarreko geltokiak. Benzek 2023an Estatu Batuetan eta Kanadan karga azkarreko geltokiak eraikitzeari ekingo dio aurreikusten da. Dentsitate handiko hiri nagusiak, udal zentroak eta merkataritza-guneak, eta baita Benz-eko kontzesionarioen inguruan ere, eta bere elektrikoaren garapena bizkortzea espero da. ibilgailuen produktuak potentzia handiko karga-sare bat ezarriz.
EQS, EQE eta beste auto modelo batzuek "konektatu eta kargatu" onartzen dute
Etorkizunean, Benz/Mercedes-EQ jabeek nabigazio adimendunaren bidez karga azkarreko geltokietarako ibilbideak planifikatu ahal izango dituzte eta aldez aurretik erreserbatu kargatzeko geltokiak beren auto-sistemekin, abantaila esklusiboak eta lehentasunezko sarbidea gozatuz. Konpainiak kargatzeko beste ibilgailu marka batzuk ere garatzeko asmoa du ibilgailu elektrikoen ingurunearen garapena bizkortzeko. Txartel eta aplikazioak gaitutako ohiko kargatzeaz gain, karga azkarreko guneetan "plug-and-charge" zerbitzua eskainiko da. Plan ofiziala EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C klaseko PHEV, S klaseko PHEV, GLC PHEV eta abarretan aplikatuko da, baina jabeek funtzioa aldez aurretik aktibatu behar dute.
Mercedes me Charge
Loturak hainbat ordainketa-metodo onartzen ditu
Gaur egungo kontsumitzaileen erabilera ohituretatik sortutako Mercedes me aplikazioari dagokiona, etorkizunak karga azkarreko geltokiaren erabilera funtzioa integratuko du. Mercedes me IDa aldez aurretik lotu ondoren, dagozkion erabilera-baldintzak eta kobratzeko kontratua onartu ondoren, Mercedes me Charge erabil dezakezu eta hainbat ordainketa-funtzio konbinatu. Eman Benz/Mercedes-EQ jabeei kargatzeko esperientzia azkarragoa eta integratua.
Kargatzeko gunearen gehienezko eskala 30 kargagailu da euri-estalkia eta eguzki-panelak kargatzeko ingurune anitzetarako
Jatorrizko fabrikatzaileak kaleratutako informazioaren arabera, Benz kargatzeko geltokiak batez beste 4 eta 12 ev kargagailuekin eraikiko dira estazioaren kokapenaren eta barnealdearen arabera, eta gehienezko eskala 30 ev kargagailuetara iristea espero da, hau da. hobetu ibilgailu bakoitzaren karga-potentzia eta murrizten kargatzeko itxaron denbora kargatzeko karga-kudeaketa adimendunaren bidez. Aurreikuspenen arabera, geltokiko planak egungo gasolindegiaren diseinuaren antzekoa izango da, klima-baldintza ezberdinetan kargatzeko euri-estalkia eskainiz eta gainean eguzki plakak instalatuz argiztapen eta monitorizazio sistemetarako elektrizitate iturri gisa.
Ipar Amerikako inbertsioa 1.000 milioi eurora iristeko, Benz eta MN8 Energyren artean banatuta
Benzen arabera, Ipar Amerikako karga sarearen inbertsio kostu osoa 1.000 milioi eurora iritsiko da fase honetan, eta 6 eta 7 urteren buruan eraikitzea aurreikusten da, finantzaketa iturria Mercedes-Benzek eta MN8k emango dutela. Energia 50:50 ratioan.
Autoen fabrikatzaile tradizionalek karga-azpiegituretan inbertitu dute, EVren ospearen bultzatzaile bihurtuz
Tesla-z gain, ibilgailu elektrikoen fabrikatzaile nagusia, Benz-ek MN8 Energy eta ChargePoint-ekin lan egingo zuela markako karga azkarreko geltoki sarea eraikitzeko iragarri baino lehen, autoen fabrikatzaile tradizional batzuk eta baita luxuzko marka ere hasi dira dagoeneko inbertitzen azkar-azkarrean. kargatzeko geltokiak, Porsche, Aud, Hyundai eta abar barne. Garraioaren elektrifikazio globalaren pean, autoen fabrikatzaileak kargatzeko azpiegituran sartu dira, ibilgailu elektrikoen gidari nagusi bihurtuko direnak. ospea. Garraio globalaren elektrifikazioarekin, autoen fabrikatzaileak kargatzeko azpiegituretara mugitzen ari dira, eta horrek bultzada handia izango du ibilgailu elektrikoak hedatzeko.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-11