AEBetako ibilgailu elektrikoaren merkatua 2021ean 2021 milioi dolarretik 137,43 bilioi dolarrekoa izango dela espero da 2028an, 2021-2028ko aurreikusitako epea,% 25,4ko urteko hazkunde-tasa konposatuarekin (CAGH).
2022 Ibilgailu elektrikoko salmenten errekorra izan zen AEBetako ibilgailuen elektrikoen salmentek 2022ko hirugarren hiruhilekoan gasolina elikatutako ibilgailuak kanporatzen jarraitu zuten, hiru hilabetetan 200.000 ibilgailu elektriko baino gehiagoko errekor berria.
Ibilgailu elektrikoaren aitzindaria Tesla merkatuaren liderra da,% 64ko kuota duena, ehuneko 66tik bigarren hiruhilekoan eta% 75 lehen hiruhilekoan. Akzioen gainbehera ezinbestekoa da ohiko automobilek Teslaren arrakasta eta lasterketarekin harrapatzeko ibilgailu elektrikoen eskariari aurre egiteko.
HIRU HIRU HIRU, GM eta Hyundai - Mustang Mach-E Chevrolet Bolt EV eta Hyundai Ioniq 5 bezalako EV eredu ezagunen ekoizpena eskalatzen dute.
Prezioak igo arren (eta ez ibilgailu elektrikoetarako bakarrik), AEBetako kontsumitzaileek ibilgailu elektrikoak erosten dituzte erritmo erritmo batean. Gobernu pizgarri berriek, hala nola, inflazioaren murrizketa-jardueretan ematen diren ibilgailuen gaineko zerga kredituek, datozen urteetan eskari hazkuntza gehiago bultzatzea espero da.
AEBek orain ehuneko 6 baino gehiagoko ibilgailu elektrikoaren merkatuaren kuota osoa dute eta 2030. urterako% 50eko partekatzeko helburuarekin dago.
Ibilgailuen salmenten banaketa AEBetan 2022an
2023: Ibilgailu elektrikoaren kuota% 7tik% 12ra handitzen da
McKinsey-k (Fischer et al., 2021) ikerketak iradokitzen du, AEBetako ibilgailuen salmenta berri guztien erdia% 2030eko igorpenen ibilgailuen artean, estatu mailan hartutako kreditu-programak, eta AEBetako OEMs-ek elektrifikaziorako konpromisoak areagotzen ditu.
Eta azpiegitura gastu proposamenetan milaka milioi dolar salmentak bultzatu litezke, hala nola, kontsumitzaileen gaineko zerga kredituak ibilgailu elektrikoak erosteko eta kargatzeko azpiegitura publiko berriak eraikitzeko. Kongresuak, gainera, 7.500 $ eta 12.500 $ bitarteko ibilgailu elektriko berri bat erosteko uneko zerga kreditua handitzeko proposamenak dira, zerga-kredituaren eskubidea duten ibilgailu elektrikoak erabiltzeaz gain.
Gainera, administrazioaren azpiegitura marko baten bidez, Administrazioak zortzi urte baino gehiagoko 1,2 bilioi dolar egin ditu garraio eta azpiegituren gastuetarako, hasieran 550 milioi dolarretan finantzatuko dena. Senatuak hartzen ari den akordioak 15.000 milioi dolar biltzen ditu ibilgailu elektrikoak hartzea azkartzeko eta Estatu Batuetako ibilgailu elektrikoetarako merkatua azkartzeko. 7.500 milioi dolar alde batera uzten ditu EV kobratzeko sare nazionalerako eta beste 7,5 milioi dolarreko produktuak eta zero emisioko autobusak eta ferryak diesel-elikatutako eskola autobusak ordezkatzeko.
McKinseyren azterketak iradokitzen du, oro har, inbertsio federal berriak, gero eta handiagoa dela eta, EV-ri lotutako pizgarriak eta hobariak eskaintzen dituzten estatu kopurua, eta EV jabeen zerga kreditu onuragarriak izango dira, Estatu Batuetan EVSak onartzea.
Isurketen estandar zorrotzagoak ere AEBetako kontsumitzaileek ibilgailu elektrikoak onartzea ere ekar dezakete. Ekialdeko eta mendebaldeko kostaldeko hainbat estatuek dagoeneko hartu dituzte estandarrak Kaliforniako Aire Baliabideen Batzordeak (CARB), eta estatu gehiago espero dira datozen bost urteetan.
Iturria: McKinsey txostena
Elkarrekin hartuak, EV aldez aurretik ingurune arautzailea, kontsumitzaileen interesa piztu da EVS-en eta ibilgailuen OEMS-ek 20023an salmentak etengabe hazten jarraituko du.
JD Power-en analistek espero dute AEBetako Merkatuko kuota ibilgailu elektrikoetarako datorren urtean% 12ra iritsi arte, gaur egun ehuneko 7tik gora.
Ibilgailu elektrikoetarako proiektatutako agertoki aipagarrienetan, bidaiarien auto salmenten% 53 ingurukoa izango da 2030. urtera arte. Auto elektrikoek AEBetako autoen salmenten erdia baino gehiago izan dezakete 2030. urtera arte azkartzen badira.
Ordua: 20123ko urtarrilak 07